MENÜ
$Alış 3.4524Satış 3.4586
Alış 3.6633Satış 3.6699
£Alış 4.3412Satış 4.3638
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
Yükleniyor
İmsâk00:00
Güneş00:00
Öğle00:00
İkindi00:00
Akşam00:00
Yatsı00:00

Güney Kore’de Hyundai işçileri şalterleri indirdi

27 defa okunduYorumlanmadı kategorisinde, tarihinde yayınlandı

Güney Kore’de Hyundai’nin bütün fabrikalarında şalterler indi.

Güney Kore’de Hyundai işçileri şalterleri indirdi

Güney Kore‘deki Hyundai işçileri, kapitalist tekelin ücretlerin iyileştirilmesi adına yaptığı öneriyi de redetti. Tekel tarafından yapılan iyileştirme önerisi sendika tarafından sendika üyelerinin oylamasına sunulmuş ve bu öneri oylamaya katılan sendika üyelerinin yüzde 78 gibi büyük bir çoğunluğu tarafından reddedilmişti. Bunun üzerine 26 Eylül günü Hyundai işçileri işyerlerine grev pankartlarını asarak Hyundai’nin ülke çapındaki işletmelerinde üretimi durdurdular. Bu, Hyundai’nin bütün işletmelerinde üretimin 2004 yılından sonra ilk defa durdurulmasıdır.

Ağustos ayında yapılmak istenen TİS anlaşması da işçilerin öfkesinin altında ezilmiş ve o anlaşmada oylamaya katılan sendika üyesi işçilerin yüzde 92 gibi ezici çoğunluğu tarafından reddedilmişdi. TİS sürecinde yapılan 19 uyarı greviyle sonuç alamayan işçiler, 26 Eylül günü ülke çapında şalterleri indirerek kapitalistlerin savaşına karşı grev silahıyla cevap verdiler.

İşçiler yüzde 8’lik ücret artışı, ikramiyelerin ücretlere eklenmesi, emeklilik yaşının koşulsuz olarak 2 yıl indirilmesi taleplerinde bulunuyor. Bununla birlikte, yaşlı işçilerin maaşlarını kesecek azami ücret sistemi önerisine karşı çıkıyorlar. Hyundai ise ücret artışının yüzde 30’unun ikramiye ödemesi olarak kullanılmasını ve emeklilik yaşının 65’e yükseltilmesine karşılık, iş güvencesi(!) öneriyor.

Hyundai işçileri şimdi metal ve otomotiv işçileri başta olmak üzere işçi sınıfının enternasyonal dayanışmasını bekliyorlar.

Yorum Yaz